Ce dispositif fait la joie de tout le monde, puisqu’il verra nos communes dégagées de nombreux camions, actuellement obligés de traverser Meaux, Trilport et Saint-Jean-les-deux-Jumeaux pour rejoindre l’autoroute de l’Est en direction de Reims.
Les 15 et 16 avril, les automobilistes on pu voir un pont coulisser au dessus de l’Autoroute A4 à hauteur de Quincy-Voisins.
Pour mettre en œuvre les différentes bretelles et rejoindre les deux bouts du pont, long de 82 mètres, les ouvriers du chantier SANEF ont du faire coulisser un tablier de 1500 tonnes au dessus de l’autoroute, grâce à une méthode de vérins. Le tout sans interrompre la circulation.
Il n’aura fallu que deux jours aux ouvriers pour faire se rejoindre les deux bouts du pont, alors que la vitesse de poussée du tablier était de huit mètres par heure.
Pour le coté anecdotique, on raconte que les ouvriers du chantier ont utilisé du liquide vaisselle pour faciliter le glissement des plaques, un produit un peu spécial, qui à le mérite de causer aucune allergie ou pollution.
L’échangeur sera accessible en novembre prochain après un an et demi de travaux.
Bizarre, les cartes Michelin (2010) ont oublié de mentionner cette bretelle. Leur légendaire fiabilité est prise en défaut ! ![]()

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