Thermographie aérienne du Pays de Meaux

Déperditions énergétiques des 18 communes de la CAPM

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Un article de Evelyne

publié le 28/02/2011 à 16:39
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« Tous au Numérique le 08 mars 2011, en Seine-et-Marne Midi en France avec Laurent Boyer à Fontainebleau »

Jean-François Copé, Député Maire de Meaux, et Régis Sarazin, Vice-président de la CAPM en charge du développement durable, ont officiellement lancé, le 18 octobre 2010, la campagne de thermographie aérienne sur le territoire des 18 communes de la Communauté d'Agglomération du Pays de Meaux (CAPM). L'hélicoptère qui a survolé les communes avait pour mission d'effectuer des relevés en matière de perdition calorifique des bâtiments publics et privés.

« Maîtrise des consommations énergétiques et de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Cette étude permet de sensibiliser et d’informer les habitants, les entreprises, les administrations, les collectivités, sur la déperdition thermique de leur logement ou bâtiment, et de proposer dans un second temps, un dispositif d’accompagnement afin d'effectuer des travaux de rénovation des logement. Les habitants pourront ensuite se tourner vers l’Espace Info-Energie, mis en place par la CAPM depuis le 1er septembre 2010, pour obtenir des informations supplémentaires et des conseils gratuits. S’ils souhaitent réaliser des travaux de rénovation et d’isolation de leur logement, la CAPM pourra les aider financièrement dans le cadre de son dispositif d’aide à l’amélioration de l’habitat. »

Source : Communauté d'Agglomération du Pays de Meaux

C'est la société TCC sas -un bureau d’études techniques spécialisé dans la mesure des rayonnements ultraviolets, visibles, infrarouges- qui a remporté le marché de la Thermographie infrarouge aérienne de la Communauté d'Agglomération du Pays de Meaux.

Atome77 a fait le voyage !... et vous propose sa vidéo.
Flash-back sur un survol d'une partie de la CAPM, en hélicoptère -un écureuil AS 350 B2...

La vidéo nécessite le plug-in Flash 8 ou supérieur.

thermographie aerienne

Un survol qui doit respecter certaines conditions :

- Sans soleil, car celui-ci réchauffe les surfaces de bâtiments. Le travail se fait donc avant que le soleil ne se lève, ou dans la journée, par temps couvert,
- Au plus froid, c’est à dire, 30 mn avant le lever aéronautique officiel du soleil et pendant 2 heures (2h30 après, dans le cas où le ciel ne serait pas nuageux),
- La température extérieure ne doit pas dépasser + 5 °C au moment du survol, en tenant compte d’un habitat chauffé entre 19 ° et 20 °C, ceci pour « tenir » la norme de 15°C d’écart minimal entre l’extérieur et l’intérieur des bâtiments,
- Sans précipitations depuis 24 heures ; dans le cas contraire, une mesure est faite d'une température d’évaporation d’eau de surface. Sont visualisées alors, des zones plus froides, en réalité plus déperditives (Principes de Thermodynamiques)...
« On ne vole pas par pluie ou neige parce qu'on ne voit pas les contrastes, la pluie lisse la température, les contrastes, la neige fausse la température (...) précise Romain Barré, Opérateur prises de vue aériennes pour la Société TCC sas, qui poursuit « Nous, ce qu'on cherche, c'est du contraste ! », « On ne survole pas en temps de vacances -les gens s'absentent de leur logement (...) On ne survole jamais avec du vent ! ».

- L'altitude : les vols se font à 350 mètres d'altitude, toujours en dessous de 500 mètres (en fonction de la méteo).
Romain Barré nous a présenté sa mission -Voyez notre interview ci-dessus.
Une mission de contrôle de qualité et de vérification
« Je vérifie les images, le recoupement des axes (...). J'ai une partie "transfert" de données avec le laboratoire, après la mission de la journée », explique Romain Barré, qui ajoute : « Je dois informer le pilote, des axes qu'on doit revoir ! ».

Les images sont « brutes », elles seront dans un second temps, réinterprétées, traitées par le laboratoire...

Les prises de vues = Une mosaïque de photos

Les films sont une série de photos (des prise de vue par infrarouge), soient 3 images/seconde ; « C'est en fait la vitesse de prise de vue qui constitue le film, indique Romain Barré « Toutes les images prises sont référencées par GPS. Au laboratoire, on recale l'image sur une carte couplée au cadastre, les images de travers sont recadrées (...) C'est le même principe que pour Google Earth ; les photos sont une multitude d'images recollées les unes aux autres. »

Lien vers la photothèque

Une échelle de température matérialisée par des codes couleurs -6 couleurs,

qui correspond aux niveaux de déperditions enregistrés ((du violet, bleu, vert, jaune, rouge au blanc)

« Un pixel qui apparaît blanc = une déperdition excessive de chaleur (toits ou façades très dégradés)
« Ce qu'on restitue, c'est un pixel. C'est en gros la taille d'une tuile (25X25, 30X30...) » indique Emile Garcia, Directeur Général de TCC sas.

Les images sont programmées pour l'automne 2011...

« On fait toujours un salon de restitution, là en collaboration avec la ville de Meaux. On met souvent ça en place dans un salon qui est organisé tous les ans, foire, exposition... » signale Romain Barré, ajoutant « Je suis présent sur le salon pour expliquer aux gens les résultats ! »

La Thérmographie aérienne ?
Destinée à réduire les consommation d'énergie
La thermographie infrarouge permet de visualiser les déperditions de chaleur, de détecter des variations thermiques locales afin de visualiser des défauts d’isolation insoupçonnés, ou encore de mettre en évidence des défauts suspectés.
Les mesures sont réalisées à l’aide d’une caméra thermique et d’un ballon captif (hélium) pour des prises de vues aériennes 100% écologiques. Cette mesure est limité à la température de surface. La Thermographie aérienne est un outil de diagnostic qui permet de déceler des désordres invisibles à l’œil nu. C'est une technique de contrôle et de mesure qui consiste à convertir les températures d'une scène thermique en image.
Source : site de TCC

TCC
TCC sas est un bureau d’études techniques, créé en 1982, spécialisé dans la mesure des rayonnements ultraviolets, visibles, infrarouges, et dont les technologies sont destinées à traquer et à quantifier les flux de rayonnements naturellement émis par les objets dans l’atmosphère, dans une longueur d’ondes précise.
Plus d'info : www.tcc-sas.com/

Visualiser les 18 communes de la CAPM
www.agglo-paysdemeaux.fr/

Crédit vidéos : Nicolas Maillard [ABSOLUTE Web]
Crédit photos et montage vidéo : Evelyne

Source de l'article :
http://www.atome77.com [Portail de Seine-et-Marne]
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Sébastien a écrit le lundi 07 mars 2011 à 21h41

Bonjour,

Votre commentaire me fait plaisir, celui que j'ai posté la semaine dernière ayant disparu pour des raisons mystérieuses. Effectivement, il y a un problème avec la technique employée ici. Si on reprend le principe de la thermographie aérienne, il s'agit de mesurer le rayonnement émis par les toitures. Par abus de langage, on parle de la température des toits mais sans connaissance exact de l'émissivité des matériaux, cette dernière reste inaccessible.
Pour que les mesures soient faites dans de bonnes conditions, il est nécessaire de réaliser l'opération de nuit sinon le rayonnement mesuré par une toiture sera l'énergie perdue par celui-ci plus l'énergie absorbé et réémise à cause du soleil.
Il est donc possible de voler 2h après le coucher du soleil (pour laisser les bâtiments redescendre en température) jusqu'au levé du soleil.
Pour les surfaces survolées, je ne connais pas le cas de l'hélicoptère mais l'avion est plus adapté pour couvrir de grande surface. A 120 nœuds, soit 220km/h, avec 250m entre chaque axe, on aura donc 52 axes de 13km soit 4 minutes par axes + 2 minutes pour passer d'un axe à l'autre. Par le calcul et en avion, on couvrira donc 160km² en 52 axes x 6 minutes = 5h30

Sébastien

Ronan a écrit le vendredi 04 mars 2011 à 13h27

Bonjour,

Elu breton d'une communauté de Communes et en charge des projets de développement durable, je suis très intéressé par les projets de thermographie aérienne réalisés sur le territoire national. Le pays de Meaux étant proche en superficie du territoire de ma ComCom (160 km² pour nous), j'aimerais que vous confirmiez les éléments d'information que j'ai découverts dans l'article.
Il est dit que le vol doit se faire sans soleil, et 30 minutes avant le lever du soleil : cela veut donc dire que toute le territoire est survolé en moins de 30 minutes, puisqu'après le soleil est levé. Me confirmez-vous donc que ce vol se fait en moins de 30 minutes pour plus de 100 km², n'est-ce pas ? Cela me permettra de donner l'information aux autres Elus et certainement de les convaincre plus facilement de l'intérêt de cette opération.
Cependant j'ai peut-être mal compris, car l'article dit aussi que l'opération peut se faire 2h30 après le lever en cas de ciel nuageux (admettons, car dans ce cas il n'y a pas de soleil) et 2 heures s'il y a du soleil : et là, je ne comprends PLUS RIEN ... Puisque juste au-dessus, vous dîtes qu'il ne faut justement pas de soleil : il y a une contradiction évidente. Je vous saurais gré de bien vouloir vérifier ou modifier l'information :
- peut-on survoler 160 km² en moins de 30 minutes ?
- sinon, peut-on voler APRES le lever du soleil même en présence de soleil ? Ce que dit clairement votre article ...

Dernière question : pourquoi ne pas voler le soir entre 20 et 23 h, par exemple ? Là, il n'y aurait à coup sûr plus de soleil du tout ...
Autre solution : pourquoi ne pas voler le matin 2 heures AVANT le lever du soleil ? Là, pas de problème non plus.
Je vous remercie pour les précisions que vous pourrez m'apporter.
Par ailleurs, pouvez-vous m'indiquer quels autres prestataires réalisent ce type de vol ? J'avoue que la présentation du jeune homme dans l'interview ne m'a pas convaincu : peu clair et articulant mal, c'est peut-être son manque d'expérience ou de relationnel avec les journalistes.
Merci beaucoup pour votre collaboration,

Ronan

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